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新能源車型

股價跌近八成市值降至26億美元 ES6能拯救蔚來汽車嗎?
弱勢環境下 比亞迪新能源汽車的高增幅夢能否實現?

24.78萬輛,連續4年全球第一。 而根據比亞迪的占比來看也是呈逐年遞增趨勢。從2016年的22.75%、2017年的27.73%、2018年的47.59%,再到今年比亞迪發布的2019年首張

發布時間:2019-06-27
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臺。即日起,將在廣州正式推出市場,以粵港澳大灣區為核心逐步向全國推廣,計劃一年內開拓5個城市,投放近一萬輛,這無疑是在宣布行業又多出了一個競爭對手,網約車市場或將迎來新一輪的較量。 早前,騰

熱評:

發布時間:2019-06-19
評論(24)

2018年細分市場總銷量的10%。該細分市場主要競爭對手是奧迪Q7、沃爾沃SC90和特斯拉Model X。 蔚來一直對外宣稱不會受到特斯拉影響,但業界普遍認為,特斯拉的入場以及傳統車企加速導入

熱評:

超VSC(財新網Android版)41天22小時47分22秒前
救不了!
超VSC(財新網Android版)41天22小時47分55秒前
一款車就能起死回生了?你以為你是馬自達啊,忽忽悠悠的那些什么智能技術啊,哪家企業不能干啊。秦力洪再不走估計就走不了了,估值失敗證明價值虛高。
4816號先生(新浪微博)42天6小時14分15秒前
不能,CEO的智商決定了企業的經營思路……
發布時間:2019-05-14
評論(13)

在滴滴平臺上運營的新能源車中,占比超過一半,剩下的車型為北汽新能源和吉利帝豪。 2018年4月,比亞迪等31家企業與滴滴成立“洪流聯盟”,這是滴滴提出的共建汽車運營商的平臺設想,滴滴宣稱不造

熱評:

知音2018005(新浪微博)77天19小時15分5秒前
關鍵是售后!即便產品不好如果你售后做的好自然會贏得客戶!
品牌連連看(新浪微博)76天17小時35分57秒前
這種合作是一個跨越行業的合作,比亞迪的汽車有很多亮點的。
藍de夢幻(新浪微博)76天20小時25分10秒前
不能以是否贏利來做評判,比亞迪的新能源是趨勢,滴滴也是趨勢。
弧圈(新浪微博)76天21小時17分3秒前
這種環境三年就想盈利怕是在做拆膩死夢[太開心]
發布時間:2019-04-26
評論(0)

等不同的,在2018年發生起火事件超過40起。國務院發展研究中心產業部助理研究員周毅表示,車企不能一味追求電池能量密度提升和成本降低,而忽視對正負極材料、隔膜、電池串并聯結構、電池外包裝封裝

熱評:

發布時間:2019-04-25
評論(5)

41.95%。 主營業務中,動力電池系統業務在2018年為寧德時代貢獻了245.15億元的銷售額。寧德時代援引工信部數據稱,去年共為1100余款生產動力電池,是配套車型最多的動力電池廠商。 寧

熱評:

東莞彬彬(新浪微博)97天19小時3分31秒前
加快建設吧,坐等新能源,尤其太陽能
bayi777(新浪微博)97天19小時8分21秒前
鋰電也不是什么高科技行業了走向光伏大批量降低成本路線了,估值是不是應該按煉鋼廠算
金石聊房(新浪微博)97天19小時15分41秒前
吹破天
發布時間:2019-04-18
評論(7)

? 2019年4月17日,上海,第18屆上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心(上海)舉行。新能源車企與不少傳統車企均將作為此次車展的重點,還有不少跨國車企準備了純電動車型進行首發。圖/東方

熱評:

用戶6335609857(新浪微博)20分30秒前
新能源終歸是未來的趨勢
單槍破雙槍(新浪微博)104天4小時7分18秒前
國內這些扎堆新能源車的人都是什么背景啊,從哪能籌集這么多錢搞噱頭啊?
想念也是一種相見的方式(新浪微博)104天9小時48分47秒前
買了都后悔了基本我就認識兩個兩個都比較后悔
樂家灣紅果子(新浪微博)104天14小時55分1秒前
回復@笑York:沒新能源的,奔馳都是燒油的,高油耗(有部分是漏的)
發布時間:2019-04-18
評論(8)

判斷。 此前一天,別克的首款純電動車VELITE 6在中國上市,該車也是上汽通用汽車推出的第一款真正面向大眾市場的純電動車。通用汽車去年曾宣布,2023年之前,將在華推出20款,包括純電動車

熱評:

月色迷人520(新浪微博)104天3小時28分19秒前
叫得出的品牌也往風口里擠
云南林貓999(新浪微博)104天15小時29分53秒前
掐指一算下一步是坐電動車引擎蓋了[吃瓜]
小小浪20132(新浪微博)104天20小時53分4秒前
回復@曦園的微世界:漏電?
發布時間:2019-04-13
評論(2)

牌完全依賴母品牌供血。Polestar將會盡快實現盈利。 市場上主要存在兩種電動車主體,一是初創車企直接從電動車開始著手,另一種是傳統車企生產銷售。后者要么繼續與燃油車使用同一品牌,要么成立

熱評:

GGG101(財新網iPhone版)108天19小時8分49秒前
看上去進場晚,其實結合2018年的汽車行業政策變動,新能源補貼的退坡等因素。市場化的電動車競爭剛剛開始,現在說誰勝誰負還是早了。
弗蘭克的街(新浪微博)110天1小時50分29秒前
進場有點晚了,錢被先來的騙得差不多了。

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